Welche Werkzeuge und Geräte werden nach dem Verkauf benötigt?

Aus dem After-Sales-Szenario von New-Energy-Fahrzeugen lassen sich diese in mehrere Kategorien einteilen. Die erste Art der routinemäßigen Wartung, wie z. B. Hochspannungsstromkreisprüfung, Potenzialausgleichsprüfung, Prüfung und Austausch von gefährdeten Teilen/Fahrgestellöl, Fahrzeugdiagnose usw.; Die zweite Art der routinemäßigen Wartung, wie z. B. Ausfall von Bremse/Lenkung/Hydrauliksystem/Kompressor sowie alle Arten von ungewöhnlichen Geräuschen/Vibrationen/Leckagen, Kältemittelrückgewinnung und -austausch; Die dritte Art der Fehlerwartung bezieht sich hauptsächlich auf die Wartung von drei elektrischen Geräten, wie z. B. Verformung und Beschädigung des Batteriesatzes, Ausfall einer einzelnen Batterie, BMS-Ausfall, Ausfall des Hochspannungskreises, Ausfall des IGBT/Wechselrichters, mechanischer Ausfall des Motors, PTC/Wärmemanagement Misserfolg usw.; Die vierte Art der Unfallreparatur umfasst Blechreparaturen, Fahrgestell-/Rahmen-/Getriebewellenreparaturen, Allradpositionierung/dynamische Balance usw.; Die fünfte Kategorie umfasst Automaschinen-/Chip-Upgrades, hinten montierte Radarkameras usw.

Jedes der oben genannten fünf After-Sales-Szenarien erfordert herkömmliche Werkzeuge/Geräte, Spezialwerkzeuge/Geräte für Fahrzeuge mit neuer Energie.