Autoreparaturwerkzeuge aus Chromlegierung
Für die meisten Arbeiten sind lediglich ein hochwertiger Schraubenschlüsselsatz und ein Ratschenschraubendreher erforderlich gängige Autoreparaturen . Sie bestehen aus wärmebehandeltem und verchromtem legiertem Stahl für Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Eine makellose Chromoberfläche verlängert die Werkzeuglebensdauer und reduziert das Abrunden von Befestigungselementen.
Herbrands legierte Stahllinie
Herbrand stellte vom Ende des 18. Jahrhunderts bis Anfang der 1930er Jahre eine Reihe von Werkzeugen her, darunter Gabelschlüssel, Winkelschlüssel sowie Spezialschlüssel und Zangen. Die meisten von ihnen wurden für den High-End-Automobilmarkt hergestellt, einige wurden jedoch an große Einzelhändler wie Western Auto Supply vermarktet.
Van-Chrome-Marke
Herbrand war eines der ersten Unternehmen, das Werkzeuge aus Chrom-Vanadium-Stahl herstellte, und ihre Bemühungen wurden 1929 mit der gleichnamigen Marke belohnt. Das bekannteste dieser Werkzeuge war der Gabelschlüssel mit einem Gewicht von satten zehn Unzen , mit einem 3-Zoll-Sechskantkopf obendrein.
Das Herbrand H-Diamond-Logo
Herbrand war nicht nur für die Herstellung zahlreicher anderer Qualitätsprodukte bekannt, sondern auch für seine hochwertigen geschmiedeten Werkzeuge. Der oben erwähnte Maulschlüssel wurde beispielsweise aus einer hochwertigen Legierung namens AISI 8742 gefertigt.
Die Verwendung der richtigen Metalle für die jeweilige Aufgabe war entscheidend für den Erfolg der Herbrand-Werkzeuge, und das taten sie mit Stil. In den späten 1920er Jahren begann Herbrand mit Wärmebehandlungen zu experimentieren, um die Korrosions- und Abriebfestigkeit seiner Werkzeuge zu verbessern. Das Unternehmen war außerdem in der Lage, ein raffiniertes neues Produkt namens „stylischer“ Hammer herzustellen, der für eine verbesserte Leistung aus einer Legierung mit Wolfram und Titan geschmiedet wurde.
Tatsächlich wurden eine Reihe von Herbrand-Werkzeugen aus derselben Legierung hergestellt und einige von ihnen verfügten sogar über das patentierte Slant-Back-Design des Unternehmens. Tatsächlich lagen einige dieser Werkzeuge besser in der Hand als ihre Vorgänger, was möglicherweise auf die verbesserte Festigkeit der neuen Legierung zurückzuführen war.